SMART車載輕型輔助電源轉(zhuǎn)換器是一種非常節(jié)能的輔助電源轉(zhuǎn)換器，適用于有軌電車和輕軌車輛

開啟能效新標(biāo)準(zhǔn)

鼎漢技術(shù)德國全資子公司DINGHAN SMART新產(chǎn)品—SMART車載輕型輔助電源轉(zhuǎn)換器的推出，成功開啟了業(yè)內(nèi)能效新標(biāo)準(zhǔn)。這款主要用于有軌電車和輕軌車輛的輔助電源轉(zhuǎn)化器體積輕巧，結(jié)構(gòu)緊湊，可達(dá)到96%的使用效率。由于運行高效，該產(chǎn)品一方面節(jié)省能源，另一方面通過“智能冷卻”系統(tǒng)實現(xiàn)了安靜且免維護，其開發(fā)目的就是為了給客戶降低運營和維護成本。

該款新型車載輕型輔助轉(zhuǎn)換器的輸出功率為75 kVA+16 kW。它標(biāo)配碳化硅 (SiC) 功率半導(dǎo)體，可最大限度地減少開關(guān)和傳導(dǎo)損耗并提高效率。除了可達(dá)到96%高效率運行，SiC 還可實現(xiàn)更高的開關(guān)頻率，從而可以使用較小的繞組材料。因此，SMART車載輕型輔助電源轉(zhuǎn)換器不僅更節(jié)能，而且重量更輕、結(jié)構(gòu)更緊湊。

該款新產(chǎn)品的主要成本驅(qū)動因素之一，是其內(nèi)部的冷卻系統(tǒng)。此系統(tǒng)秉承“智能冷卻”的設(shè)計理念，避免強制冷卻，取消冷卻主風(fēng)扇、空氣過濾器和風(fēng)道，從而減輕了重量、減少了組件和維護成本。

提升效率，降低成本

“智能冷卻”系統(tǒng)原理簡要闡釋：在效率模式下，SMART車載輕型輔助轉(zhuǎn)換器自然冷卻運行，因此處于最佳運行模式。只有在高溫和同時高負(fù)載的情況下，所謂的功率模式—輔助風(fēng)扇會提供輕微的氣流。

這種操作理念對有軌電車和輕軌車輛的運營特別有利：由于輔助風(fēng)扇的運行時間較短，SMART車載輕型輔助轉(zhuǎn)換器的運轉(zhuǎn)非常安靜，且無需進行預(yù)防性維護。

該產(chǎn)品可即刻提供 75 kVA +16 kW 的功率等級，用于 750 VDC 輸入電壓和 110 VDC 或 24 VDC直流輸出電壓。它可以安裝在車輛頂部或底部，并且可以通過標(biāo)準(zhǔn)選項靈活適應(yīng)不同需求。

獲得CAF訂單

SMART車載輕型輔助轉(zhuǎn)換器已經(jīng)獲得西班牙鐵道車輛制造商CAF的青睞，102套SMART車載輕型輔助轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)將在埃森魯爾鐵路（Essen Ruhrbahn）的新型輕軌車輛中投入使用，該系統(tǒng)的高效率可大幅降低車輛能源消耗。預(yù)計交付時間為2023年。